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Solar Panel395W-415W Vollschwarze Monokristalline PV-Module PERC 182mm 108Zellen

Solar Panel395W-415W Vollschwarze Monokristalline PV-Module PERC 182mm 108Zellen

Markenname: Maysun Leistung: 395W 400W 405W 410W 415W Abmessung (L × B × T): 1722×1134×30mm Verpackung: 37 Stück/Palette, 962 Stück/40 "HQ 1.Das neue Layout-Design mit verdeckten schwarzen Stromschienen verleiht den vollschwarzen Modulen ein elegantes, minimalistisches Aussehen und fügt sich perfekt in den architektonischen Stil ein. 2.Der Arbeitsstrom von 14 A lässt sich perfekt an Mainstream-String-Wechselrichter anpassen, was die Wahlfreiheit für den Kunden erhöht. 3.10BB mit 182-mm-Zellentechnologie bietet eine zuverlässigere Leistung, den durch Schattenokklusion verursachten Leistungsverlust effektiv reduziert und eine höhere Ausgangsleistung erzielt. 4.Segmentiertes Schweißen mit einer Kombination aus dreieckigen und flachen Abschnitten, um eine Verschaltung der Zellen im Mikroabstand zu erreichen und die Moduleffizienz zu erhöhen. 5.Dreiteilige Anschlussdose verringert das Risiko des Öffnens vom Kleber. Unsere Module haben einen ausgereiften und stabilen Produktionsprozess und eine 25 Jahre Qualitätssicherung. MEHR DETAILS 1. Das 3,2 mm dicke gehärtete Glas verbessert effektiv die wind-, schnee- und hagelfeste Leistung der Module. Das EVA nimmt die erstklassige Marke in China an, die die Eigenschaften wie hohes Gewicht, UV-Schutz, Anti-PID, hohe Haftung, hohe Wetterbeständigkeit usw. aufweist, sodass die Photovoltaikmodule eine längere Lebensdauer haben. 2. 182 mm hocheffiziente PERC-Einkristallzelle ermöglichen höhere Leistung. Und mehrere verzinnte Kupfersammelschienen ermöglichen einen geringeren Innenwiderstand und auch eine höhere Leistung. Darüber hinaus erhöht das kreisförmige Schweißband den Brechungsindex des Lichts und die Transkonduktanz wird verbessert. Die kontinuierliche Verbesserung der Produktionstechnologie und die strenge Kontrolle der Rohstoffqualität haben die Degradationsrate der Module effektiv reduziert. 3. Der schwarz eloxierte Aluminiumrahmen hat die gleiche Farbe wie die Rückseite und das Silikon. Die schwarze Rückwand ist auf beiden Seiten mit Fluor beschichtet, um die Lebensdauer zu verlängern. Die klebstoffgefüllte dreiteilige Anschlussdose hat den 1500-V-Stehspannungs-Isolationstest des TÜV bestanden und ist für komplexere Umgebungen geeignet. Es hat auch die Schutzart IP68, die mehr Sicherheit bieten kann. Kunden in den gemäßigten und kalten Regionen West- und Nordeuropas in der nördlichen Hemisphäre können ein besseres Erlebnis haben. 4. Das neue vertikale Verpackungsdesign mit 37 Stücke in einer Schachtel spart Transportkosten und erhöht die Sicherheit beim Transport. Zwischen den Modulen werden Eckenschützer aus Papier verwendet, um Kollisionen und Reibung zwischen den Rahmen zu vermeiden. Die Verpackung ist sowohl innen als auch außen mit mehreren Stahl- und Kunststoffbändern gesichert, um eine Beschädigung der Komponenten während langer See- und Landtransporte zu vermeiden. Der Umkarton kann nach Ihren Wünschen personalisiert werden.
TwiSun 410W Bifaciales Solarmodule/Solarstromanlagen/Solartechnik/Photovoltaikanlagen mit schwarzem Rahmen

TwiSun 410W Bifaciales Solarmodule/Solarstromanlagen/Solartechnik/Photovoltaikanlagen mit schwarzem Rahmen

Die neuesten Leichtbau-PV-Module von Maysun für verteilte PV-Dachanlagen in Europa sind leichter, haltbarer und effizienter. Die Garantie wird auf 35 Jahre verlängert. Maysun Solars neueste Runde von zeitlich begrenzten Winterrabatten ist jetzt verfügbar. Hinterlassen Sie eine Nachricht, um die neuesten Informationen über die Veranstaltung zu erhalten. Einzelheiten zum Produkt Produktnummer: MS(390-410)MDG-40H Leistung: 410W Solarmodul mit in drei Teile geschnittenen Zellen Mechanische Daten Solarzelle: monokristallines Silizium Zellen: 120 Zellen, halbiert (5*24) Abmessungen: 1760 x 1098 x 28 mm Gewicht: 19,5kg Glas: 1,6 mm (0,063 Zoll), Glas mit hohem Transmissionsindex, entspiegeltes und hitzebeständiges Glas Verkapselungsmaterial: POE Rahmen: 28mm (1,10 Zoll)schwarz, eloxierte Aluminiumlegierung Abzweigdose: Schutzart IP68 Kabel: Kabel für Photovoltaik-Technologie 4,0 mm² (0,006 in²). N 300 mm/P 300 mm (11.81/11.81 in.) Länge kann individuell angepasst werden. Anschluss: MC4-kompatibel Verpackung Palette: 39 Stück Hinweis: Dieses Produkt ist in zwei Kabellängen erhältlich: 300 mm und 1000 mm. Container von 40: 1014 Stück
telezentrische Objektive vicotar® BLUE Vision M42 Anschluss

telezentrische Objektive vicotar® BLUE Vision M42 Anschluss

Prädestiniert für den Einsatz mit High Tech-Kameras – vicotar® Telezentrische Objektive mit M42-Gewinde. Telezentrischen Objektive vicotar® mit M42-Gewinde. Damit profitieren auch Kameras im DX- und Kleinbildformat von den Vorteilen telezentrischer Objektive. Angeboten wird das M42 Gewinde für Objektive der BLUE Vision Serie und der Mikroskopobjektive. Objektive der BLUE Vision Serie zeichnen sich dadurch aus, dass ihre Farbkorrektur bis weit in den Blauen Spektralbereich erweitert wurde, erkennbar am Suffix „BW“ in der Typenbezeichnung. Sie erlauben mit blauem Licht monochromatische Bilduntersuchungen mit maximaler Schärfe bei größtmöglicher Tiefenschärfe. m Gegensatz zu den sonst üblichen C-Mount-Anschlüssen kommt es bei M42-Objektiven nicht zu Bildfeldabschattungen. Durch den großen Sensor sind zudem höhere Auflösungen darstellbar und die größeren Pixel erhöhen die Lichtempfindlichkeit. Im Gegenzug sinkt jedoch die Schärfentiefe. Die vicotar® M42-Objektive besitzen ein Auflagemaß von 46,45 Millimeter, die Gewindetiefe beträgt vier oder sechs Millimeter. Aktuell im Angebot auf unserer Website neun verschiedene Modelle, mit Objektfelddurchmessern von 4,5 bis 125 Millimetern sowie Arbeitsabständen zwischen 48 und 190 Millimeter. Für Kameras mit M58- oder M72-Gewindeanschluss hat Vision & Control auch entsprechende Adapter im Programm. Neben dem Schraubgewinde sind Kameras mit DX- oder Kleinbildsensor häufig auch mit einem in der Fotografie beliebten F-Mount-Anschluss versehen. Da dieser Bajonett-Verschluss aber nicht industrietauglich ist, fertigt Vision & Control Objektive für diese Sensorgrößen ausschließlich mit entsprechendem Gewindeanschluss. Sehen Sie unten aufgeführt M42-Objektive der BLUE-Vision-Familie. Fragen Sie uns gerne an. TO42/28.3-100-V-BW: M42-Anschluss TO66/28.5-120-V-BW: Festblende auf Anfrage TO88/28.4-130-V-BW: Farbkorrektur erweitert bis tief in den blauen Spektralbereich TO125/28.5-190-V-BW: farbkorrigiert für den sichtbaren Spektralbereich und nahes Infrarot
K05MS-1,5-1ph- |219 m³/h |175 mbar|-175 mbar|1.5 kW 1phasig

K05MS-1,5-1ph- |219 m³/h |175 mbar|-175 mbar|1.5 kW 1phasig

Seitenkanalverdichter vom Typ: K05MS-1,5-1ph- --> Volumen: 219 m³/h --> Druck: +175 mbar / --> Vakuum: -175 mbar. Leistung: 1.5 kW mit 1phasigMotor (Frequenzumrichtergeeignet) Seitenkanalverdichter vom Typ K05MS-1,5-1ph-: Produkteigenschaften bei einer Netzfrequenz von 50Hz: Volumen: 219 m³/h Vakuumdruck: -175 mbar Blasdruck: 175 mbar Leistung: 1.5 kW Schalldruck: 67.2 db(A) Gewicht: 26.0 kg IE3: 400 / 230 (V) (Y-Delta) Der Seitenkanalverdichter läuft im Wide Range: 345 - 415 / 200 - 240 V Der Seitenkanalverdichter kann bei mit handelsüblichen Frequenzumrichtern betrieben werden. Die Shopseite für diesen Seitenkanalverdichter lautet: https://skvtechnik.de/index.php?a=1711 Das Datenblatt für diesen Seitenkanalverdichter kann hier heruntergeladen werden: https://www.skvent.de/media/DSB_K_05_MS_MOR_IE3WR_DE_19-00/DSB_K_05_MS_MOR_IE3WR_DE_19-00.pdf SKVTechnik liefert Ihnen Seitenkanalverdichter aus europäischer Herstellung mit bis zu drei Jahren Gewährleistung. Alle Maschinen sind Dauerläufer 24/7 für Normalstrom oder Drehstrom und sind für Frequenzumrichterbetrieb geeignet. Volumen in m³/h: 219 Druck in mbar: 175
Universal Robot CB-Serie UR10

Universal Robot CB-Serie UR10

Mit Universal Robobts einfach in die Robotik starten. Die 6-Achsigen Roboter des Dänischen Hersteller Universal Robots zeichnen sich durch ihren kollaborierenden Betrieb und damit einfache Programmierung aus. Zum Programmieren einer Bahnbewegung macht man den Roboter einfach mithilfe eines Taster „frei“ bewegt ihn durch Muskelkraft an die gewünschte Position und speichert den Punkt im Programm. Durch dieses einfache Vorgehen ist in Minuten schnelle das erste Programm erstellt und erste Versuche in der Produktion können vorgenommen werden. Die Einfachheit zieht sich durch die komplette Programmierumgebung schnell kann man den Roboter Kennenlernen ohne Angst haben zu müssen etwas kaputtzumachen. Hierdurch ist eine gute Integration in Fertigungsprozesse ohne Langwierige und teure Schulung möglich. OH-au2mate stattet Sie mit allen nötigen Komponenten für eine komplett Anlage aus, übernimmt die Integration sowie eine Einweisung in die Grundlagen. In unseren Anlagenkonzepten werden die Roboter günstiger, Fragen Sie an. Technische Fakten Arbeitsradius 1300mm Traglast 10kg Gewicht 28.9kg Geschwindigkeit 120°/s, 180°/s, ca 1m/s Widerholgenauigkeit ±0.1mm Gelenke 6
Ferrari F12 Rot

Ferrari F12 Rot

Ferrari F12 Rot Maßstab 1:14 Mini Lenkrad Artikelnummer: 601708 Gewicht: 1,600000 kg Größe: 1:14 Verpackungseinheit: 1 Zolltarifnummer: 950300700000
BS-02 UV-Bestrahlungskammer/ Härtungskammer mit ultraviolettem LED Licht

BS-02 UV-Bestrahlungskammer/ Härtungskammer mit ultraviolettem LED Licht

UV-BESTRAHLUNGSKAMMER BS-02 Die BS-02 ist eine kompakte, robuste Bestrahlungskammer zur zeit- oder dosisgesteuerten Bestrahlung von Proben mit UV-Strahlung. Die Kammer kann zum Erreichen hoher Bestrahlungsstärken vollständig für einen der Spektralbereiche UVC, UVB oder UVA ausgerüstet werden. Ein besonders flexibler Einsatz ist durch die zwei getrennt steuerbaren Lampengruppen möglich - z.B. für UVA und UVB. Auf einer Grundfläche von 49 x 32 cm² bietet der Bestrahlungsraum Platz für Proben mit einer Höhe von bis zu 23 cm. Die Probenraumtemperatur im Betrieb beträgt ca. 25 °C, so dass eine thermische Schädigung der Proben vermieden wird. Durch die hohe Homogenität der Bestrahlung können die Proben beliebig positioniert werden. Für die BS-02 bieten wir zwei Bestrahlungssteuerungen an, den UV-MAT und den UV-MAT Touch. Beide Bestrahlungssteuerungen können zwei Spektralbereiche getrennt steuern und erreicht eine gleichbleibende Dosis unabhängig von der Lampenalterung, Verschmutzung oder Temperatur. Die Messung der Dosis erfolgt dabei mit kalibrierten Sensoren. Hierzu enthält der Sensor bereits einen extrem präzisen Analog-Digitalwandler und einen Temperatursensor. Der UV-MAT Touch verfügt über einen hochauflösenden kapazitiven Touchscreen zur Bedienung. Ein leistungsstarker Cortex ARM Prozessor gewährleistet Langlebigkeit und ermöglicht Updates vor Ort. Das Gerät und die PC-Software sind kompatibel mit Windows 10/11. Numerische und grafische Darstellungen von Ein- und Mehrkanalbestrahlungen, Oszillogrammen und Einstellungen sind übersichtlich aufbereitet. Die Parametrisierung erfolgt intuitiv und passwortgeschützt direkt am Gerät. Der UV-MAT Touch kann optional vom PC aus gesteuert werden, was mehrstufige Bestrahlungen und die vollständige Dokumentation der Bestrahlung ermöglicht.
6ES7134-6HD01-0BA1 | SIMATIC ET 200SP

6ES7134-6HD01-0BA1 | SIMATIC ET 200SP

SIMATIC ET 200SP analoges Eingangsmodul AI 4XU/I 2-Wire Standard Verpackungsmenge: 1 Stück passend für BU-Typ A0, A1 Farbcode CC03 Modul-Diagnose 16 Bit +/-0,3%
GPS Tracker G202

GPS Tracker G202

GPS Tracker G202 , Fahrzeugortung für PKW, LKW, Baumaschinen, mit lebenslang kostenlosem Ortungsportal + App Zuverlässige Technik zum günstigen Preis. SIM-Karte: mit SIM-Karte Version: Vodafone Callya Zertifikate + Support: CE, E-Zulassung , deutscher Kundenservice jederzeit erreichbar Einbauservice: Mobiler Vor-Ort Einbauservice in Ihrem Fahrzeug gegen Aufpreis möglich
Elektroauto mit Range Extender (E-REV).

Elektroauto mit Range Extender (E-REV).

Ein Elektrofahrzeug mit Hilfsverbrennungsmotor zur Reichweitenverlängerung. Der Verbrennungsmotor kann das Fahrzeug nicht mechanisch betreiben.
Suzuki Swift Comfort Automatk Hybrid *Klima*SH*PDC

Suzuki Swift Comfort Automatk Hybrid *Klima*SH*PDC

19.970 EUR (Brutto) 16.782 EUR (Netto) 19,00% MwSt. Limousine Neufahrzeug 10 km 61 kW (83 PS) Benzin Automatik Klimaanlage Kraftstoffverbr. komb.: 5,0 l/100 km -Emissionen komb.: 114 g/km
ELECTROTECHNICAL EQUIPMENT AND AUTOMATION SYSTEMS

ELECTROTECHNICAL EQUIPMENT AND AUTOMATION SYSTEMS

KTPSN Komplette Transformatorstationen für den Eigenbedarf. Dreiphasen-Wechselstrom mit einer Frequenz von 50 Hz für Spannungen bis zu 10 kV und einer Leistung von 100 bis 1000 kVA sind zur Aufnahme, Umwandlung und Verteilung an Verbraucher in Unternehmen verschiedener Branchen vorgesehen. Schalttafeln und Verteilerpunkte Geräte komplett Niederspannungs-Gleichspannungstafeln mit Spannungen von 220 V und 110 V (SHPT) sind für den Betrieb vorgesehen: in den eigenen Stromversorgungssystemen des Normalbetriebs (SNE) eines Kernkraftwerks (KKW) und in den Systemen der Notstromversorgung (EPS) von KKW-Gleichstromnetzen mit Nennspannungen von 220 V und 110 V; in Kraftwerken, in elektrischen Anlagen von Energiesystemen von Industrie-, Öl- und Gasunternehmen zur Einspeisung und Verteilung von Gleichstrom an Verbraucher im eigenen Bedarf. Schaltanlagen 6/10 kV Schaltanlagen mit Nennbetriebsspannung des Hauptstromkreises 6, 10 kV AC-Dreiphasenwechselstrom mit einer industriellen Frequenz von 50 Hz von 630 bis 3150 A sind für die Installation in Schaltanlagen von Kraftwerken, einschließlich Kernkraftwerken, sowie in elektrischen Energiesystemen verschiedener Branchen vorgesehen. Geräte komplett Niederspannungssteuerung und -verteilung Niederspannungssteuerungs- und -verteilungsgeräte (NKU) dienen der Steuerung, Automatisierung, Schutz, Signalgebung, Aufnahme und Verteilung elektrischer Energie in Kraftwerken, einschließlich Kernkraftwerken (KKW), Umspannwerken und anderen Energieeinrichtungen. NKU werden gemäß elektrischer Schaltungen und allgemeinen Typen (mit Geräteplatzierung) hergestellt, die von Kunden (Entwicklern) erhalten wurden. Niederspannungsschalt- und Steuergeräte (NKU) in Schrankausführung, im Folgenden als CRUZ S bezeichnet, mit einer Nennbetriebsspannung des Hauptstromkreises von 380 V (660 V) AC, sind für die Installation in Schaltanlagen von Kraftwerken, einschließlich Kernkraftwerken (AC), sowie in elektrischen Anlagen von Energiesystemen verschiedener Branchen geeignet und entsprechen dem modernen technischen Sicherheits- und Qualitätsstandard. APCS Automatisierte Prozessleitsysteme für Prozesse und Geräte ACS FÜR WÄRMEENERGIE: • Prozessleitsystem für Kraftwerksaggregate, GTUs und PGUs • Prozessleitsystem für Turbogeneratoren • Prozessleitsysteme für Kessel mit geringer, mittlerer und hoher Leistung • Prozessleitsystem für Turbineneinheiten • Leistungs- und Verteilerschränke APCS Schränke für Relais- und Automatisierungsschutz Relais- und Automatisierungsschränke (im Folgenden als SHRZA bezeichnet) "Vector", die für den Einsatz in Relais- und Automatisierungssystemen von Stationen und Umspannwerken bis einschließlich 750 kV entwickelt wurden. Diese Schränke werden auf Basis moderner Mikroprozessoreinrichtungen für Relais- und Automatisierungsschutz hergestellt und umfassen Funktionen wie Schutz, Steuerung, Diagnose, Registrierung und Speicherung von Notfallinformationen. Die Blöcke sind für die Platzierung vorgesehen: - zur Platzierung in den Industrieräumen der freien Zugangszone; - zur Platzierung im Produktionsbereich mit kontrolliertem Zugang, einschließlich Sperrbereich; nach Verwendungszweck: - zum Schalten des elektrischen Stromkreises der Ventile; - zum Schalten elektrischer Stromkreise von Regelventilen; - zum Schalten von Stromkreisen elektrischer Stellantriebe von Ventilen und
Autoreifen Dietzenbach

Autoreifen Dietzenbach

Gesetzlich benötigt man als Fahrer sowohl Sommer– wie auch Winterreifen. Der Winterreifen zeigt seine besten Leistungen unterhalb von 7 Grad Temperatur. Dieser kann sich aufgrund des höheren Naturkautschuk-Anteils besser im Untergrund verzahnen, da er über eine breitere Profiltiefe verfügt. Erkennbar sind Winterreifen an ihrem Schneeflocken-Symbol. Sommerreifen hingegen haben ihre beste Eigenschaft bei Temperaturen über 7 Grad. Die härtere Gummimischung des Reifens passt sich bei Trockenheit und Nässe optimal der Straße an. Dies wirkt sich günstig auf den Kraftstoffverbrauch aus. Ab dem 15. April beginnt die Saison für Sommerreifen. Einen genauen Starttermin oder eine Temperatur, ab wann man Winterreifen aufziehen muss, gibt es nicht. Es wird jedoch empfohlen in den Wintermonaten nicht mit Sommerreifen unterwegs zu sein. Doch was ist mit Ganzjahresreifen? Ganzjahresreifen stellen keine optimale Lösung dar, sondern einen Kompromiss zwischen Sommer- und Winterreifen. Der Reifen darf bis 2024 angebracht werden, wenn dieser bis Dezember 2017 hergestellt wurde. Der Ganzjahresreifen eignet sich vor allem für Fahrer, die nicht jeden Tag lange Strecken zurücklegen und sich überwiegend im Stadtverkehr bewegen. In schneearmen Gebieten eignet sich die Verwendung dieser Reifen eher und bei extremem Wintereinbruch, mit Schnee und Eis sollte das Fahrzeug besser stehengelassen werden. Ganzjahresreifen verschleißen, aufgrund der weicheren Gummimischung, im Sommer schneller und verfügen bei Schnee über einen weniger guten Grip, als Winterreifen. Fazit: Zwar ist der Wechsel von Sommer- und Winterreifen mit Aufwand und Kosten verbunden, jedoch wirkt sich dieser im Gegensatz zu Ganzjahresreifen auf den Grip und damit den Kraftstoffverbrauch positiv aus. Der Geländereifen kann sowohl auf der Straße, als auch im Gelände eingesetzt werden. Dafür muss der Reifen speziell konzipiert sein: Er muss hoher Feuchtigkeit, sehr weichem oder hartem Boden standhalten und seine Fahreigenschaften voll ausführen können. Geländereifen werden auch häufig als Offroad-Reifen bezeichnet. Die Laufleistung darf auf verschiedenen Untergründen nicht beeinflusst werden und auch mit höherer Geschwindigkeit muss dieser Reifen umgehen können. Sogenannte All-Terrain-Reifen eignen sich hervorragend für die Verwendung auf Straße und Gelände. Die Leistung bleibt dabei gleichbleibend. Bei den Mud-Terrain-Reifen hingegen ist der Grip vor allem im sandigen, schlammigen Gelände gegeben. Vor allem kommt es hier auf die Ansprüche des Fahrers an und die bevorzugten Gelände. Eine weitere Reifenart mit sogenannten Notlaufeigenschaften ist der RunFlat-Reifen. Auch bei Druckverlust haftet die Reifenwulst an den Felgen. Dadurch bleibt ein gewisser Druck auf dem Reifen aufrechterhalten, auch wenn dieser ein Loch oder eine Beschädigung aufweist. Der größte Vorteil bei diesem Reifen ist, dass man noch über 250 km weit fahren kann, wenn ein Loch im Reifen oder eine Beschädigung vorhanden ist. Ein Reifenwechsel am Straßenrand oder das Warten auf den Pannendienst entfallen somit. Auch ein Ersatzreifen muss nicht mitgeführt werden, was sich positiv auf die Gesamtlast des Fahrzeuges auswirkt. Nachteilig ist, dass RunFlat-Reifen nicht repariert werden können. Dieser Reifen muss komplett getauscht werden und ist meist teurer, als ein normaler Reifen. Wenn man kein Problem damit hat, seinen Reifen zwischenzeitlich wechseln zu müssen und ein Ersatzrad mitführt, der sollte auf normalen Reifen fahren und sich damit die Kosten für die RunFlat-Reifen sparen. Für Fahrer, die keine Zeit für einen Reifenwechsel haben und in Eile sind, eignet sich dieser Reifentyp ideal, da man mit diesem das Ziel trotz Beschädigung sicher erreicht.
KONA Premium Hybrid 2WD 1.Hand Automatik Klima G

KONA Premium Hybrid 2WD 1.Hand Automatik Klima G

PS ( 18.500 Automatik Hybrid (Benzin/Elektro) l/100km (komb. gew. kWh/100km (komb. gew. g/km (komb. gew. Finanzierung z.B. für mtl. Unverbindliche Beispielrechnung: Anschaffungspreis 22.885 Anzahlung 6.866 einmalige Schlussrate mtl. Raten à gebundener Sollzins 6,99 effektiver Jahreszins 6,99 % p.a., Gesamtbetrag 27.194 Nettodarlehensbetrag 16.019 Vertragslaufzeit Mon. Leasing z.B. für mtl. Unverbindliche Beispielrechnung: km/Jahr, Mon., mtl. Raten à Jetzt Preis vorschlagen Ersparnis ggü. UVP
Auto-Tuning, Lifestyle und Club-Szene

Auto-Tuning, Lifestyle und Club-Szene

Das Auto Tuning ist nicht einfach nur ein Hobby, NEIN! Es ist eine Passion, aus seinem Auto ein Unikat zu machen, das alle faziniert, viele bewundern, aber nie jemand imitieren kann!”
So einfach geht’s: Elektroauto registrieren und Prämie sichern

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Wunschprämie auswählen Fahrzeugschein hochladen Persönliche Daten ergänzen Fertig! Entspannt auf Prämie freuen
FIAT 500C MY23, 1,0 GSE Hybrid Cabrio

FIAT 500C MY23, 1,0 GSE Hybrid Cabrio

51 KW (69 PS) Benzin Schaltgetriebe Fahrzeugtyp: Cabrio/Roadster CO²-Ausstoß (g/km): 104,0 Verbrauch (innerorts) in l/100 km: Verbrauch (außerorts) in l/100 km: Verbrauch (kombiniert) in l/100 km: Erstzulassung: Keine Angabe Kilometerstand: 15 km 32.470,00 €
T-Roc Cabrio R-Line 1.5 l TSI

T-Roc Cabrio R-Line 1.5 l TSI

110 kW (150 PS) Neuwagen Lackierung: Pure White Schwarz Getriebe: 7-Gang DSG Automatik Treibstoffart: Benzin Ausstattung: Rückfahrkamera "Rear View" "IQ.Drive"-Paket inkl. "Travel Assist" und "IQ.LIGHT" Misano 8 J x 19 in Schwarz / glanzgedreht, Reifen 225/40 R 19 Winterräder Stahl (zusätzlich), 6 J x 16, Winterreifen 205/60 R 16 H Navigationssystem "Discover Media" inkl."Streaming & Internet" Design-Paket "Black Style" Diebstahlwarnanlage Winterpaket Anhängevorrichtung abnehmbar und abschließbar Schlüsselloses Schließ- und Startsystem "Keyless Access" mit Safe-Sicherung Windschott Klimaanlage "Air Care Climatronic" mit Aktiv-Kombifilter und 2-Zonen-Temperaturregelung
KFZ-Steuerbefreiung für Elektroautos mit reinem Elektromotor

KFZ-Steuerbefreiung für Elektroautos mit reinem Elektromotor

Zahlen Sie bis zum 31. Dezember 2030 keine Kraftfahrzeugsteuer - Reine Elektrofahrzeuge sind gemäß des Kraftfahrzeugsteuergesetz (KraftStG) bei einer Erstzulassung bis zu 10 Jahre von der Kraftfahrzeugsteuer befreit.* ● Steuerbefreiung gem. § 3d Abs. 1 KraftStG bis längstens zum 31. Dezember 2030,  bei einer Erstzulassung zwischen dem 18. Mai 2011 und dem 31. Dezember 2025, gewährt. Hybridfahrzeuge werden gemäß des Kraftfahrzeugsteuergesetzes nur teilweise begünstigt. Offizielle Angaben zu Kraftstoffverbrauch, CO2-Emissionen, Stromverbrauch und elektrischer Reichweite wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren ermittelt und entsprechen der VO (EU) 715/2007 in der jeweils geltenden Fassung. Angaben im NEFZ berücksichtigen bei Spannbreiten Unterschiede in der gewählten Rad- und Reifengröße, im WLTP jeglicher Sonderausstattung. Für die Bemessung von Steuern und anderen fahrzeugbezogenen Abgaben, die (auch) auf den CO2-Ausstoß abstellen, sowie ggf. für die Zwecke von fahrzeugspezifischen Förderungen werden WLTP-Werte verwendet. Aufgeführte NEFZ-Werte wurden ggf. auf Basis des neuen WLTP-Messverfahrens ermittelt und zur Vergleichbarkeit auf das NEFZ-Messverfahren zurückgerechnet. Weitere Informationen zu den Messverfahren NEFZ und WLTP finden Sie unter www.bmw.de/wltp sowie eine Vergleichstabelle zum Kraftstoffverbrauch, den CO2-Emissionen und dem Stromverbrauch aller aktuellen BMW Modelle unter www.bmw.de/nefz-wltp-vergleich. Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem 'Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen' entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen, bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH (DAT), Hellmuth-Hirth-Str. 1, 73760 Ostfildern-Scharnhausen, und unter https://www.dat.de/co2/ unentgeltlich erhältlich ist.
Exklusive Fahrzeuge und Fahrzeugtuning

Exklusive Fahrzeuge und Fahrzeugtuning

Elite SPORTWAGEN präsentierte den ersten RUF CTR in der Schweiz. Der legendäre Yellow Bird war damals mit 342 km/h das schnellste Automobil der Welt. Anreiz für uns, auch beim Fahrzeugtuning aktiv zu werden.
Charge myHyundai: Elektroautos jetzt noch günstiger und flexibler laden

Charge myHyundai: Elektroautos jetzt noch günstiger und flexibler laden

Mit dem Ladeservice Charge myHyundai sind E-Autofahrer jetzt noch günstiger und flexibler unterwegs.
Automatisierung

Automatisierung

Automatisierungstechnologien sind entscheidend für Unternehmen, die ihre Effizienz und Produktivität maximieren möchten. Diese Technologien ermöglichen es Unternehmen, manuelle Prozesse zu automatisieren, was zu einer erheblichen Zeitersparnis und einer Reduzierung von Fehlern führt. Automatisierungslösungen sind in verschiedenen Ausführungen erhältlich, die jeweils auf spezifische Anwendungsbedürfnisse zugeschnitten sind, und bieten eine breite Palette von Funktionen, die auf die spezifischen Bedürfnisse von Unternehmen zugeschnitten sind. Die Integration von Automatisierungstechnologien in Geschäftsprozesse kann die betriebliche Effizienz erheblich steigern, indem sie den Arbeitsablauf rationalisiert und die Genauigkeit der Datenerfassung verbessert. Diese Technologien sind mit fortschrittlichen Funktionen ausgestattet, die eine nahtlose Verbindung zu bestehenden Systemen ermöglichen, was sie zu einer unverzichtbaren Komponente in der modernen Geschäftswelt macht. Mit ihrer Fähigkeit, große Datenmengen schnell und zuverlässig zu verarbeiten, tragen Automatisierungslösungen dazu bei, die betriebliche Effizienz zu maximieren und die Kundenzufriedenheit zu erhöhen.
Ford Focus Kom. Titanium NAVI,PANO,/SD,ACC,AUTOM.,LED,RFK,SHZ,FSH,LRH,.

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Gebrauchtfahrzeug, 146.705 km, Erstzulassung: 15.03.2019, 110 kW / 150 PS, Automatik, Diesel Kraftstoffverbr. (komb. / innerorts / außerorts) 4.4/5.3/3.9 l/100km, CO-Emissionen komb. 116 g/km, Effizienzklasse A 15.410 € Details Zum Vergleich hinzufügen
LET14 - Die hochwertige Leistungssteigerung von Autofaszination

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Verschaffen Sie sich mehr Fahrspass in Form von bis zu 20% mehr Leistung und dazu eine Spritersparnis von bis zu 15%! Was Sie dazu brauchen? Das Chiptuning LET14 von Autofaszination. Wir bieten Ihnen und Ihrem Fahrzeug mehr Dynamik auf dem Asphalt, ganz ohne Risiko für den Motor. Spezifische Abstimmung unseres Chiptunings auf jedes Fahrzeugmodell, unzählige Teststunden und eine Entwicklung nach ISO 9001 garantieren Ihnen eine sorgenfreie Nutzung des versteckten Potenzials Ihres Fahrzeugs. Für die meisten Fahrzeuge ist eine Schweizer Zulassung erhältlich. Haben wir Ihr Interesse geweckt und benötigen Sie weitere Informationen? Wir beraten Sie sehr gerne!
Euniq5 6-Sitzer - Großes Elektrofamilienauto

Euniq5 6-Sitzer - Großes Elektrofamilienauto

Der Maxus Euniq5 6-Sitzer ist ein vollelektrisches, geräumiges und flexibles Familienauto mit 6 Sitzen, einem großen Kofferraum und beeindruckendem Komfort. Dieses Auto ist bestens für Familien geeignet, die viel Platz und hohen Sitzkomfort für Fahrer und Mitfahrer haben möchten.
ferngesteuerte Deluxe Car Serie

ferngesteuerte Deluxe Car Serie

ferngesteuerte lizensierte Modellautos in den Maßstäben 1:24/1:18/1:16/1:14 Der Traum einen schönen sportlichen Wagen zu fahren kann jetzt wahr werden. Mit diesem offiziell lizensierten Deluxe Car Modell von Jamara können Sie sich das Gefühl einen Traumflitzer zu besitzen ins heimische Wohnzimmer holen. Mit LED Fahrlicht, einem detailgetreuen Innenraum und perfekt nachgebildeten originalen Details an Chassis und Karosserie, die mit viel Liebe umgesetzt wurden, überzeugen die Fahrzeuge auch durch die hochwertige Verarbeitung. Mit der ergonomischen Fernsteuerung halten Sie, wie in einem echten Rennwagen, die Schaltzentrale in der Hand und erreichen Geschwindigkeiten bis zu 11 Km/h. Leicht zu erlernende Kommandos lassen das Modell genau das tun was Sie vorgeben.
Fiat 500 Cabrio Hybrid

Fiat 500 Cabrio Hybrid

Kilometerstand Erstzulassung Kraftstoffart Hybrid (Benzin/Elektro) Leistung 51 kW (69 PS) Karosserie Kleinwagen Getriebe Automatik Energieeffizienzklasse
Fiat 500 Cabrio Hybrid

Fiat 500 Cabrio Hybrid

Kilometerstand Erstzulassung Kraftstoffart Hybrid (Benzin/Elektro) Leistung 51 kW (69 PS) Karosserie Kleinwagen Getriebe Automatik Energieeffizienzklasse
Mercedes Gebrauchtwagen

Mercedes Gebrauchtwagen

Mercedes SL 450 Mercedes GL 320 CDI Mercedes Unfallfahrzeuge Abschleppdienst Mercedes Rahmenrichtbank & KFZ-Spenglerei Mercedes Diagnose & KFZ-Service Tagesangebote
Das meistverkaufte Auto der Welt jetzt als 4x4-Hybrid-SUV

Das meistverkaufte Auto der Welt jetzt als 4x4-Hybrid-SUV

Mit dem Corolla Cross lanciert Toyota die SUV-Variante des meistverkauften Autos der Welt. Der Corolla Cross 4x4 Hybrid verbindet die praktische Grösse des Familienautos mit robustem SUV-Design und modernster Technologie – perfekt für den Alltag. Die Fahrassistenzsysteme unterstützen den Fahrer im dichten Strassenverkehr. Zusammen mit der neusten Generation der Toyota Safety Sense erreicht der Corolla Cross absolute Sicherheit.